پهپاد‌ها در چین از یک محصول فناوری پیشرفته و نادر به یک کالا رایج و متداول تبدیل شده‌اند. پشت این تحولات، ظهور کامل زنجیره صنعت پهپاد در این کشور قرار دارد.
آمار‌ها نشان می‌دهد بیش از ۱۷ هزار شرکت فعال در حوزه پهپاد در چین فعالیت می‌کنند و بیش از دو می‌لیون پهپاد در سراسر این کشور ثبت شده‌اند.
رشد قوی اقتصاد کم‌ارتفاع فرصت‌های شغلی جدیدی برای خلبانان پهپاد ایجاد کرده است. با این حال برآورد‌ها حاکی از شکاف یک می‌لیونی در نیروی خلبان پهپاد در چین است.
موسسات آموزشی از ابتدای سال جاری می‌لادی در مناطق مختلف دوره‌های آموزشی برگزار کرده‌اند و تعداد زیادی از شهروندان برای کسب گواهینامه ثبت‌نام کرده‌اند. با این حال تقاضای بازار برای خلبانان همچنان بسیار بالاست.
در یک مرکز آموزش پهپاد در شهر چانگ‌جوئو استان جیانگ‌سو در شرق چین، آزمون‌های مجوز پرواز پهپاد به‌صورت متراکم و منظم آغاز شده است.
جائو لی، یکی از متقاضیان، در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار داشت که مانند بسیاری دیگر پتانسیل گسترش اقتصاد کم‌ارتفاع را در انتخاب مسیر شغلی خود در نظر گرفته و اکنون با موسسات آموزشی تماس گرفته تا شغل مناسبی در صنعت پهپاد یابد.
بر اساس مقررات، افرادی که پرواز پهپاد‌های غیر‌نظامی کوچک، متوسط و بزرگ را کنترل می‌کنند باید گواهینامه‌های مربوطه را داشته باشند و گواهینامه خلبانی به سکوی ورود به اقتصاد کم‌ارتفاع تبدیل شده است.
نهاد‌های مرتبط اعلام کرده‌اند که در حال حاضر شکاف توان‌مندی یک می‌لیونی در استخدام اپراتور‌های پهپاد در چین وجود دارد که فضای گسترش وسیعی برای صنعت آموزش و صدور گواهینامه فراهم آورده است.
لین تینگ‌تینگ، کارکنی موسسه آموزش پهپاد در شهر شن‌جن، گفت از ابتدای سال جاری تعداد زیادی شرکت به موسسات مراجعه کرده و برای تامین نیروی متخصص پهپاد درخواست همکاری کرده‌اند.
در حال حاضر رشته‌هایی نظیر مربیان، بازرسی برق، سیستم‌های هوشمند شهری و پایش هوایی وضعیت نسبتا خوبی دارند و حقوق آن‌ها از ۸ هزار تا ۲۰ تا ۳۰ هزار یوان متغیر است.
در روز‌های اخیر خلبانان پهپاد با اشتیاق زیاد برای کسب گواهینامه روبرو شده‌اند و با داشتن گواهینامه می‌توانند بدون نگرانی در جستجوی شغل واقعی بپردازند.
گزارش‌ها حاکی از آن است که در شهر‌های پکن، شانگ‌های، گوانگ‌جو و شن‌جن به‌تنه‌ایی صدها شرکت وجود دارند که مشاغل مرتبط با پهپاد را استخدام می‌کنند. از نظر نوع شرکت، ایرلاین‌ها، شرکت‌های فناوری، شرکت‌های عکاسی هوایی و موسسات آموزشی از اصلی‌ترین استخدام‌کنندگان هستند. مشاغل با حقوق بالای ۱۰ هزار یوان قطعا به خلبانانی با سه تا پنج سال سابقه کار نیاز دارند.
آقای کانگ که نزدیک به ۱۰ سال تجربه پرواز پهپاد دارد، به خبرنگاران گفت که به دلیل شرایط شفاف شرکت‌های متقاضی، داشتن گواهینامه تنها یک قدم اولیه محسوب می‌شود و توانایی عملی معیار اصلی است.
جانگ بینگ، مدیر موسسه پژوهشی حمل و نقل هوایی زیر نظر آکادمی علم و فناوری هوانوردی غیر‌نظامی چین، معتقد است صنعت پهپاد در پنج سال گذشته رشد سریعی داشته و چشم‌انداز کاربردی نسبتا خوبی دارد.
با این حال موسسات آموزشی موجود همچنان بر قابلیت‌های کنترل پایه تمرکز دارند. به نظر وی در آینده موسسات باید دوره‌های مبتنی بر سناریو‌های کاربردی راه‌اندازی کنند تا به نیاز‌های گسترش این صنعت پاسخ دهند.
