بی‌وای‌دی با سهم ۲.۵ درصدی بازار، دو کارخانه جدید برنامه‌ریزی کرده و تا ۲۰۲۸ قصد دارد تمام نیاز اروپا را از داخل بلوک تامین کند. کارخانه مجارستان در سه‌ماهه آخر ۲۰۲۴ آغاز به کار می‌شود.
چانگان تا اوایل ۲۰۲۷ اولین خودروی اروپایی خود را تولید می‌کند و چری با ۴۰ درصد سهام در کارخانه سابق نیسان بارسلونا، تولید را اواخر ۲۰۲۴ یا اوایل ۲۰۲۷ آغاز خواهد کرد.
جیلی بزرگ‌ترین گروه چینی با ۳.۱ درصد سهم، دو اس‌یووی برقی در کارخانه فورد اسپانیا (سهام ۳۴ درصدی) از ۲۰۲۸ تولید می‌کند. فاو/هونگ‌چی با استلانتیس برای تولید در اسپانیا مذاکره می‌کند.
لیپ‌موتور و استلانتیس تولید مشترک دو مدل در اسپانیا و خودروهای برقی کوچک در ایتالیا را برنامه‌ریزی کرده‌اند. سایک موتور (ام‌جی، مکسوس) و ایکس‌پنگ نیز در حال مذاکره برای خرید کارخانه در اروپا هستند.
